حمل بار و کالا

به گزارش گروه علم و فناوری آنا به نقل از گیزمگ، محققان معتقدند 

که ربات‌های پرنده بدون سرنشین که به عنوان تحویل‌دهنده کالا مورد استفاده قرار می‌دهند، 

می‌توانند در مسافت‌های کوتاه جایگزین کامیون‌های باربر شوند که نقش مهمی در آلودگی هوا دارند.

استفاده از پهپادهای تحویل‌دهنده کالا به جای کامیون‌های حمل بار سهم زیادی می‌توانند در کاهش انتشار کربن در هوا داشته باشند. 

محققان دانشگاه واشنگتن برای اندازه‌گیری میزان انتشار کربن ناشی از پرواز پهپادها 

و مقایسه آن با حرکت کامیون‌های باربر در شهر از مدل‌های اولیه تخمین انتشار کربن کامیون‌ها بهره‌ برده‌اند 

که از آن برای برآورد اثرات محیط‌زیستی سرویس‌های تحویل بار فروشگاه‌ها استفاده می‌کنند.

آنها سپس میزان انرژی مورد نیاز پهپادها را به ازای وات- ساعت در هر مایل و براساس ۱۰ فرض ظرفیت بار متفاوت آنها محاسبه کردند

 و فرض را بر این گذاشتند که بعد از هر بار تحویل بسته، باید برای بارگیری مجدد به انبار مرکزی برگردند.

 مدل تحقیقاتی محققان، ۳۳۰ منطقه خدمات‌رسانی را در لس‌آنجلس و بیش از ۵۰۰ دریافت‌کننده کالا را در هر منطقه مدنظر قرار می‌داد.

دانشمندان طبق این نمونه‌ها دریافتند که پهپادها در صورتی که مسافت‌های خیلی طولانی پرواز نکنند، 

انتشار کربن کم‌تری نسبت به کامیون‌ها دارند. برای حمل بسته‌های سبک‌تر، این وضع بهتر هم می‌شود و میزان کربن منتشر شده به مراتب پایین‌تر می‌آید.

اما با افزایش وزن بسته و به دنبال آن، بالا رفتن میزان انرژی مورد نیاز پهپادها، به نفع کار کامیون‌ها تمام می‌شود

نتیجه

 در نتیجه محققان معتقدند که رقابت پهپادها با کامیون‌های حمل بار پیرامون انتشار کربن دشوار است 

و باید پهپادها را از نظر مصرف انرژی مقرون به صرفه‌تر کرد. این در حالی است 

که پهپادها در حمل بارهای سبک و کامیون‌ها در حمل بارهای سنگین‌تر موفق‌تر عمل می‌کنند.

یکی از مزایای کامیون‌ها بر پهپادها حمل بارهای متفاوت از البسه تا دستگاه‌های سنگین ‌وزن است 

بنابراین، در مسافت‌های طولانی که ایستگاه‌های زیادی وجود دارد، استفاده از کامیون‌ها بیشتر به نفع محیط‌زیست تمام می‌شود.

 اما در مسافت‌های کوتاه که بسته‌های سبک‌تر حمل می‌شود، استفاده از پهپاد مقرون به صرفه‌تر است.

#فونیکس_رویاهات_باش  #آشیانه_ ققنوس_ ایرانیان#فونیکس #علیرضا_ نوروزی #خانواده_ فونیکس